       |
K 30.4.1975 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD Brno-dolní.
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
|
K 19.6.1992 byla, v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v LD Brno-dolní, přeznačena na
|
K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ČD do stavu LD Brno-dolní.
K 1.1.1995 administrativně připadá do stavu DKV Brno - PJ Brno-dolní.
K 1.1.1997 administrativně připadá do stavu DKV Brno - PJ .
| 4.5.1997 |  |
750.243, Brno hl.n. |
|---|
| 12.10.2003 |  |
750.243 + 350.008, Adamov. |
|---|
| 2.4.2007 |  |
750.243, Troubsko - Střelice, Os 4814. |
|---|
| 23.6.2008 |  |
750.243, Pardubice hl.n. |
|---|
K 27.11.2009 byla převzata do stavu DKV Olomouc - PJ Bohumín.
| 15.6.2010 |  |
750.243, depo Bohumín. |
|---|
K 13.7.2010 byla, vzhledem k plánované rekonstrukci, administrativně převedena ILA Leasing Česká Třebová.
K 3.1.2011 byla přistavena k rekonstrukci na řadu 750.7 do CZ Loka Česká Třebová.
| 5.1.2011 |  |
 |
750.243, CZ LOKO Česká Třebová. |
|---|
 |
