        |
K 8.12.1972 byla z výroby převzata do stavu LD Bratislava.
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
      |
K 10.2.1994 byla v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v ŽOS Zvolen, přeznačena na
| |
| 28.10.1999 |  |
750.056, Topolčany. |
|---|
| 13.8.2001 |  |
750.056, Ivanka pri Nitre. |
|---|
| 20.7.2003 |  |
750.056, Nové Zámky. |
|---|
K ..2008 byla, jako neprovozní a zrušená, odprodána Lokotransu v Šuranech.
| 3.11.2008 |  |
 |
 |
 |
750.056, Šurany - areál Lokotransu. |
|---|
Zde po opravě dostává nové doklady a tím i označení
 |
| 28.3.2010 |  |
 |
753.324, Bratislava Vajnory. |
|---|
| 29.6.2010 |  |
 |
 |
750.056 jako 753.324 na opravě v břeclavském depu. |
|---|
V roce 2011 opět mění majitele a stěhuje se do Maďarska. U firmy BoBo je přeznačena na
| |
| 4.3.2012 |  |
 |
468.001, Komárom. |
|---|
| 12.5.2012 |  |
 |
468.001, Komárom. |
|---|
| 2019 |  | I v roce 2019 lokomotiva stále "žije" a dokonce se občas ukáže i na vlaku s cestujícími. (Flickr - mark5812) |
|---|
Někdy v období 2020-2021 zřejmě opět mění majitele.
| říjen 2021 |  | V září se 468.001 nečekaně objevuje v novém firemním laku firmy Jelzőőr kft. (Facebook) |
|---|
Od dubna do června 2022 se lokomotiva podrobila opravě na Slovensku. railpage.net a vlaky.net.
